封面新闻记者 曹菲沙巴捕鱼

12月26日，成齐至自贡至宜宾高速铁路（简称“成自宜高铁”）崇拜灵通。这条知道将成齐市区与天府机场相接，南向串联资阳、内江、自贡、宜宾，全长261公里，最高时速350公里。通车后，成齐至自贡、宜宾的最快旅行技能压缩到51分钟、73分钟。

行为四川第二条贯串成齐与宜宾的高速铁路，成自宜高铁瞎想选线时有何考量，两条知道各自承担着若何的功能？12月14日，封面新闻记者采访了中铁二院知道总体瞎想负责东说念主，逐一揭秘。

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\n\t\t\t\t\t\t\t动车在成宜高铁上行驶 杨涛 摄\n\t\t\t\t\t\t\t

4次初设批复

贯串天府机场 聚首城市诡计加多站点

翻开成自宜高铁走向暗示图，知道从成齐东站引出，路过天府站，尔后向东摇荡，经过三岔湖、天府机场站，才陆续向南延长。之是以会出现彰着的摇荡，是为了打造天府机场外洋性概括交通要津，方便游客出行。

在中铁二院成自段瞎想总体负责东说念主牛建青看来，成自宜高铁举座知道走向及车站建立齐坚合手了与城市诡计有机聚首、合作发展的原则。比如三岔湖站，是在全线开工一年后，于2020年变更瞎想新增的车站，等于为了处事东部新区发展。

这么的知道走向，导致成自宜高铁在成齐市区穿越了三环，经过主城区成华、锦江，与多条城市说念路、铁路、管线以及建筑交汇，外部接口额外复杂。位于锦江区境内的锦绣地说念罗致盾构的神志掘进，亦然为了幸免开挖施工对城市的影响。

\n\t\t\t\t\t\t\t动车从宜宾临港长江公铁大桥上驶过 中国铁路成齐局集团供图\n\t\t\t\t\t\t\t

高铁能否带动场合经济的发展，车站的建立额外重要。知道从成齐引出，经过资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东，抵达绝顶宜宾站，沿线站点的聘请秉合手着“近城而不进城”原则，距离城市的距离大多在四五公里傍边，最大甘休方便游客出行，同期又符合预留城市发展空间。

牛建青先容，成自宜高铁知道瞎想分为成自段和自宜段两部分完成，瞎想流程中由于受天府至向阳湖铁路模式引入天府站以及天府站TOD诡计瞎想等决议影响，全线初步瞎想决议先后分4次完成批复，体现了知道在引入成齐要津段的复杂性。

减灾选线原则

绕避不良地质 加多异物侵限监测安装

中铁二院自宜段总体瞎想负责东说念主杨名先容，成自宜高铁沿线地貌有平原、低山、丘陵，最大高差约200米，穿越煤层采空区、无益气体（瓦斯、自然气）、岩堆、顺层、危岩落石等不良地质，龙泉山一号地说念、白云平地说念、杉树湾地说念齐属于高瓦斯地说念。

“咱们秉合手了减灾选线、就事论事的原则。”杨名说。知道尽量绕避不良地质，果然绕避不了的，通过加深地质勘探探清地质情况、遴选安全有用的工程要领，尽量将施工和运营风险降到最低。

此外，为了保证动车组列车以350公里的时速安全运转，瞎想团队将风险适度放在前边，提前摸排容易发生危岩落石、泥石流等地质灾害的点位。

为确保铁路知道安全，在公路与铁路并行且高于铁路或下穿铁路桥梁时，在公路周边铁路侧均建立了高品级阻拦栏。

\n\t\t\t\t\t\t\t天府机场站 成齐车站供图\n\t\t\t\t\t\t\t

两条高铁成环

记者日前从青海省西宁市人社局获悉，今年以来，西宁市将落实困难高校毕业生求职创业补贴工作作为办好民生实事的具体实践，为7474名符合条件的2024届五类困难高校毕业生发放求职创业补贴747.4万元，助力高校毕业生高质量就业创业。

可以参加3至12个月的就业见习，进行岗位实践锻炼，期间由见习单位给予基本生活费，办理人身意外伤害保险。

承担不同通说念作用 游客出行愈加方便

成齐到宜宾仍是通动车了，为何还要修建成自宜高铁呢？不少市民有这么的疑问。

是的，2019年6月15日，成贵高铁成宜段灵通，宜宾崇拜迈入动车时期，这条时速250公里的高铁，让成宜两地的最快旅行技能镌汰到79分钟。

淌若只看速率，成自宜高铁提速并不彰着。不外，这条铁门道上建立了天府机场站，通车后，从成齐市区到天府机场仅需20多分钟，这对游客来说是极大的便利，也将完善天府机场集航空、高铁、地铁于一体的概括立体化交通要津。

\n\t\t\t\t\t\t\t知道图 中国铁路成齐局集团供图\n\t\t\t\t\t\t\t

淌若把视线扩大到中国高速铁路网，成自宜高铁与成贵高铁成宜段分属于不同的大通说念，承担不同的作用。前者是京昆高铁通说念的遑急构成部分，将来将与渝昆高铁连通明，酿成通往昆明的全程时速350公里的快速通说念；后者则是“兰（西）广通说念”的遑急构成部分，是连通西南与华南的遑急知道。

牛建青说沙巴捕鱼，这两条高铁所经区域不同，放射带动区域当然不雷同；另外，两条高铁可酿成环线，将川内更多城市连通起来，愈加方便游客出行，也能默契更大的铁路运营效益。